[RENAULT] Safrane Ph2 2.0l 16v 138ch de 1998

faut il une modification , genre boitier electronique?

Il ne faut surtout pas le faire !!

l'E85 est un carburant très sec. Il faut donc une modification de la lubrification et un changement de toutes les durites de carburants, car les durites en caoutchouc sont "mangés" par ce carburant, provoquant ainsi fissures et fuites (plus grave car risque d'incendie). De plus, je pense que la pompe à carburant n'appréciera pas non plus l'E85.

La modification du boitier d'injection est réalisable, ce n'est rien. C'est tout le reste qui pose problème...

en fait c'est comme mettre du sans plomb 95/98 dans un ancien vehicule!

Il ne faut pas dépasser les 25% du volume total du réservoir.

À ne pas faire tout le temps.

Je feria le test une seule fois pour voir.

Finallement je laisse tombé l'essai de l'E85, j'attends d'avoir d'autres avis de personnes l'ayant fait et continuant régulièrement de le faire.

Sinon, la belle va prochaînement se doter d'une paire de clignotants latéraux blancs

Petite précision, que les constructeurs avouent à demi mot : l'E85 consomme plus (meilleur rendement à hauts régimes), et la vidange se fait plus souvent.

Franchement, évite ce genre d'expérience même en dessous des 25%.

Sur ma honda c'est même précisé que si on s'amuse à faire ce genre de mélange il ne faut même pas dépasser les 5%...

c'est clair il ne faut pas s'amuser à ça! c'est comme mettre du white spirit dans un essence par temps froid, pas plus de 5%

salut , je viens de faire 50%sp95 et 50%E85 j'ai fait 150 kms et apparament tout va bien je vous mettrais au courant apres plusieurs pleins et kms.

Ok merci

héhéhé je vais essayer dans la r9, elle va prendre feu!

salut S4E on a la meme safrane apparament mais je ne sais pas si elle fait 138ch ? - phase 2 RTE 2.0l 16V de 1997.

Oui la tienne fait 138ch alors

merci S4E car on ma dit qu elle faisait 110 cv et elle a un moteur Volvo , c'est fiable ? je l'ai achete il y a un mois a 147 000 km.J'ai change la courroie de distri en cas ou et ca roule bien mais il me manque la clim , dommage.

La clim est de base sur toute les phase 2
Peut-être a-tu ce qu'on appelle dans le jargon une "batarde" (face avant de ph.2 et arrière de ph.1) ou alors une des toutes dernières ph.1 ?

Le moteur est en effet d'origine Volvo, le 2.5l essence l'est également.
Ils sont très fiables tous les deux et peuvent t'emmener facilement à 400.000Kms si l'entretien est régulier.

Répétiteurs blancs montés

montre les photos!!!

Hey ça doit rendre pas mal!

Ma voiture de fonction du jour :



Comparé à la Safrane, c'est... comment dire... spécial !

petite clio dci , j'en ai une aussi au taf, ca marche pas mal!
mais j'avoue que ca doit changer de la saf'!!

Elle a du répondant car le rapport poids/puissance est très bon.
Mais bon très bruyante, aucune option et niveau confort : zéro !

salut je m'appel pat j'ai 54 ans je vit dans la vienne j'ai achete ma saf rte 2.0l 16V le 26 avril 2008 et j'en suis tres content. je roule a 50% sp95 et 50% ethanol et ca marche super , voila , super ce forum ! a bientot.Bientot la photo.

correction je l'ai achete le 26 fev 2008 desole ..

Bienvenue pat86

on attend les photos avec impatience

Bienvenue

Enfin quelqu'un qui a fait l'expérience

bienvenue ouais; en tout cas il a des testicules pour l'avoir fait