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 [Renault ZE] Le losange électrique

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Antoine
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MessageSujet: Re: [Renault ZE] Le losange électrique   Jeu 23 Sep 2010 - 11:16

il faut ajouter que les 15 000 € :
- ne tiennent pas compte de la TVA (+19,6 %)
- est déjà déduit du bonus (5000 €)
- les batteries ne sont pas vendues avec le véhicule mais louées.

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MessageSujet: Re: [Renault ZE] Le losange électrique   Jeu 23 Sep 2010 - 11:40

Les entreprises achètent en HT de toute façon non ?

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Antoine
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MessageSujet: Re: [Renault ZE] Le losange électrique   Jeu 23 Sep 2010 - 12:44

Oui de toutes façons Wink C'était juste pour relativiser la différence de prix avec la C-Zéro.

Mais Renault a sûrement une tactique plus intelligente, notamment en proposant des batteries en location. Le fait d'indiquer un prix plus que correct rend Renault plus crédible.

En tout cas 15 000 € pour un utilitaire moyen qui ne coûtera plus grand chose en carburant, c'est clairement intéressant.

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MessageSujet: Re: [Renault ZE] Le losange électrique   Jeu 23 Sep 2010 - 13:13

Et l'image écologique que dégagera l'entreprise ne sera que bénéfique ! Avec un sticker "je roule au 100% électrique" par exemple.

Même si c'est surtout le côté économique qui les interessent, faut être honnête Mister Green

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MessageSujet: Re: [Renault ZE] Le losange électrique   Jeu 23 Sep 2010 - 14:16

D'ailleurs, j'ai entendu à la radio que les prises pour les VE ne sont pas les mêmes chez Renault que chez PSA, et apparemment, cela est une problématique pour certain, car ni l'un ni l'autre ne veut céder.
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MessageSujet: Re: [Renault ZE] Le losange électrique   Jeu 23 Sep 2010 - 15:33

C'est un peu ridicule. Le fabricant qui fournira ces fameuses prises fera un meilleur prix si les deux marques prennent le même modèle.

De toute façon les prises devront être universelles avec toutes les marques, sinon ça sera galère pour se brancher à une borne, déjà qu'elles ne sont pas nombreuses, si en plus il faut différencier les bornes Renault-Nissan, des bornes PSA, GM, Fiat, etc...

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MessageSujet: Re: [Renault ZE] Le losange électrique   Jeu 23 Sep 2010 - 16:31

Faur voir apres si leurs prises sont breveté. Pasque ce serait normal qu'ils ne veulent pas céder. Chacun a une prise qui marche mais si l'un doit payer des droits et pas l'autre c'est sur que sa bloquerai
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Tieuc
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MessageSujet: Re: [Renault ZE] Le losange électrique   Jeu 30 Sep 2010 - 16:52

Pour la fluence ce sera la vraie version sera la "différente" des thermiques.Sourit

Pas de photos arrière donc suspens pour savoir si ce sera les "feux spéciaux".

Source Planète Renault, image de http://www.omniauti.it
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MessageSujet: Re: [Renault ZE] Le losange électrique   Jeu 30 Sep 2010 - 18:08

Elle a l'air plate sur cette photo nianiania

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MessageSujet: Re: [Renault ZE] Le losange électrique   Jeu 30 Sep 2010 - 19:08

+1
les ailes paraissent aussi plus gonflées.
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MessageSujet: Re: [Renault ZE] Le losange électrique   Jeu 30 Sep 2010 - 20:55

21 300 € prime déduite (hors batterie, disponible en location).

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MessageSujet: Re: [Renault ZE] Le losange électrique   Jeu 30 Sep 2010 - 20:59

79€/moi pour la location.

Compétitif! Sourit
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MessageSujet: Re: [Renault ZE] Le losange électrique   Jeu 30 Sep 2010 - 21:12

Même pas le prix d'un plein de diesel.

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MessageSujet: Re: [Renault ZE] Le losange électrique   Jeu 30 Sep 2010 - 21:18

Renault a une meilleure stratégie que PSA sur les véhicules électriques, y'à pas photo.

En même temps Renault table depuis plus longtemps sur le sujet.
PSA a tout fait à la dernière minute...

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MessageSujet: Re: [Renault ZE] Le losange électrique   Ven 1 Oct 2010 - 8:54

Il faut dire que PSA s'est tourné vers la technologie hybride depuis 5 ans.

Donc a PSA l'hybride et à Renault l'électrique.

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MessageSujet: Re: [Renault ZE] Le losange électrique   Ven 1 Oct 2010 - 11:21

Tout à fait Wink

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MessageSujet: Re: [Renault ZE] Le losange électrique   Ven 1 Oct 2010 - 12:00

Borloo arrive au salon avec une Fluence électrique ... à feux rouges...


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MessageSujet: Re: [Renault ZE] Le losange électrique   Ven 1 Oct 2010 - 12:37

Oh dommage....

Peut-être les feux bleus en option ?

On dirait le côté du salon où ils faisaient essayer les C4 Picasso jaunes en 2006 ?

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MessageSujet: Re: [Renault ZE] Le losange électrique   Dim 3 Oct 2010 - 19:20

Ah bah peut être en option, moi j'ai trouvé ces photo là?Sourit




Source: http://www.auto-buzz.com/mondial-de-paris-2010-renault-fluence-ze.html

Ce serais bizarre que ce soit en option vu que la forme est différente donc l'aile et le coffre ont té révu
Peut être que es versions de pré-séries sont basées sur des Fluence normales...
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MessageSujet: Re: [Renault ZE] Le losange électrique   Dim 3 Oct 2010 - 20:45

Ah oui pas bête ! Wink

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MessageSujet: Re: [Renault ZE] Le losange électrique   Jeu 6 Jan 2011 - 0:58

Renault VE : trois cadres soupçonnés d’espionnage industriel ?

Alors que Carlos Ghosn himself croit dur comme au fer au développement des véhicules, et accessoirement à la réussite commerciale de sa gamme, et que le déploiement progressif des modèles de la famille VE chez Renault va s’opérer, voilà une drôle d’histoire qui ne tombe pas à point nommé. Trois hauts cadres du groupe travaillant justement dans le domaine du dossier des VE viennent d’être mis à pied à titre conservatoire. Une affaire d’espionnage industriel éclaterait-elle prochainement ?

Tout débute en août dernier. Ces trois hauts cadres sont dans le collimateur de la direction et placés sur surveillance rapprochée, leurs mails épluchés et leurs appels téléphoniques disséqués.

Selon des sources officieuses, ces trois hauts dirigeants seraient soupçonnés d’avoir transmis à l’extérieur du groupe des renseignements divers sur le large programme des véhicules électriques.

Au terme de ces cinq mois d’enquête, la direction de Renault, devant donc jouir de solides preuves, vient de mettre à pied ces trois cadres pour « non respect de la charte éthique ».

En résumé laconique et plus clair, de l’espionnage industriel sans que la teneur de ces informations sensibles et stratégiques n’ait évidemment été divulguée (et ne le sera sûrement jamais). Pour l’heure la direction du constructeur au Losange se refuse à tout commentaire mais si « l’affaire » éclate aujourd’hui, elle ne devrait pas tarder à en révéler un peu plus (si réelle affaire il y a bien évidemment). Autre option ? Ces hauts cadres ne se sont-ils pas épanchés quant à leurs inquiétudes sur les orientations choisies marquant alors leur désapprobation avec la stratégie engagée ?

Quid de ces trois hauts cadres ? Mystère pour l’heure même si pour l’un deux, on dit qu’il serait l’un des 30 membres du comité du direction et proche de Carlos Ghosn. Vu les enjeux, nul doute que prochainement la direction du constructeur devrait porte plainte afin de faire la lumière sur ce qui semble se profiler comme une affaire d’espionnage industriel. On pourrait alors peut-être apprendre à qui profiterait (aurait profité) le « crime ». A suivre…

Source : BFM TV et AP.

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