Au niveau des commentaires concernant la voiture en elle-même, je vous enverrai vers ce topic

http://lesbellesfrancaises.conceptforum.net/renault-f26/renault-safrane-ph2-20l-16v-138ch-rte-04-1998-t1537.htm

Tout est très bien résumé sur la voiture. La Safrane est vraiment une formidable machine à avaler les kilomètres J'adore !!!!!!!

C'est la même voiture que S4E, sauf que c'est une finition RXE.

C'est la Safrane dont je vous avais parlé dans le sujet de S4E. Elle a un peu moins de 78 000 km et a toujours été entretenu chez Renault par son propriétaire. La courroie de distribution vient d'être changée ainsi que les 2 pneus avant (les 2 pneus arrière sont d'origine). La voiture a toujours été dans un garage fermé.

La voiture est super bien équipée :

- verrouillage centralisé à distance
- 4 vitres électriques
- rétroviseurs électriques et dégivrants
- autoradio CD 6HP avec commandes au volant
- accoudoir central avant et arrière
- climatisation automatique bi-zone
- phares Xénon avec lave-phares
- antibrouillards avant
- jantes alliage
- appuie-têtes arrière
- sièges velours
- ordinateur de bord
- ventilation arrière avec prise 12V
- Alertes vocales
- airbags conducteur et passager









Pour info, la voiture est à vendre, son propriétaire vient d'acheter une C5 HDi 140ch Dynamique Si vous êtes intéressé, contactez moi par MP.

Elle est magnfique ! Normale c'est une Safrane

Elle est très proche de la finition RXT même !
Car la RXE de série n'a pas les Xénons, ni la calandre chromée !

Tu as oublié de stipuler que les rétros sont électriques ET dégivrants (de série sur toutes les finitions).

En tout cas son kilométrage est rare ! Un rappel du prix ?

Merci

Très jolie et toujours agréable à regarder ! Il faut croire que ce genre de voiture est assez souvent possédé par des personnes qui prennent soin de leur auto et qui la gardent longtemps. Ainsi, on retrouve des modèles comme neuf.

Antoine ce que tu dis est bien vrai !

Ca se vérifie le plus souvent avec des phases 2, les phases 1 faisant assez vieillot maintenant...

Oui enfin moi j'en connais une, une RTE Gris Clair, son propriétaire est en train de la tuné, bientôt la peinture rose et verte, jantes 37'' type Ford Ka, becquet d'Ami6 alors bon...

Euh... je me sauve hein, ya une crèpe au fromage qui m'apelle

4 000€ avec le peut de kilometre et avec une finition comme sa et une voiture bien entretenut
c'est vraiment une tres bonne affaire

J'aurai les sous je me la paierai bien en première voiture...

4000€ à la rigueur un phase une très bien entretenue mais une phase II.

On peut félicité la générosité du vendeur ...

Féliciter c'est un peu fort. Une RXE de 1998 2.0 a une cote a 2100 €

Ensuite, vu le faible kilométrage, la première main, la cote frise les 3000 € par le bas.

Maintenant, vu son état, ses options, je pense que le prix reste honorable.

OK merci pour la précision, je l'aurais penser mieux coter, mais bon c'est vrai qu'elle commence à se faire vielle, 11 ans tout de même^^.

En effet une Safrane ne se vend pas vraiment à la côte, c'est surtout par rapport à l'état et l'entretien, après il ne faut pas abuser non plus.

Le mienne côte 2000€ brut, mais 1700€ avec le kilometrage, sauf qu'entretenue comme elle est, elle vaut bien plus que 2000€ !
Si je la vends ce sera à un passionné de l'automobile, et ce serait même mieux qu'elle reparte avec un passionné de Safrane !

Enfin je ne suis pas encore à ce moment là, elle est top ma titine, je la garde

4000 €, négociables

La voiture vient d'être mise en ligne sur le bon coin :

http://www.leboncoin.fr/vi/92049526.htm?ca=17_s

La voiture a été vendue !