A l'occasion du salon Eurosatory 2006 qui s'est tenu à Paris du 12 au 16 juin, Renault Trucks Défense a présenté deux véhicules légers tactiques, le Sherpa 2 et le Sherpa 3 et un véhicule blindé léger, le Sherpa 3A.

Les Sherpa 2 (7,5 t de PTAC) et Sherpa 3 (9 t de PTAC) sont des véhicules 4x4 tous terrains de la gamme tactique dédiés principalement aux unités de projection et d'intervention. Les véhicules bénéficient d'une charge utile de 2 à 3 tonnes sur route comme sur les terrains les plus difficiles (boue, sable, rochers). Ils sont caractérisés par une hauteur et une masse totale réduites leur conférant de larges possibilités d'aérotransport et d'aérolargage, sans nuire à leurs capacités d'emport, de mobilité et de protection.

La version Sherpa 2 est équipée d'une cabine 4 places et d'une capacité de chargement arrière de 2,5 m3 et de 2 t. La version Sherpa 3 est équipée d'une cabine 2 places et est apte à recevoir un plateau de 10 pieds supportant une charge de 3,5 t. Les deux cabines sont dotées de panneaux déposables et peuvent recevoir des kits de protection (balistique et mines).

Le Sherpa 3A (9 t de PTAC) est le véhicule blindé 4x4 tous terrains de la gamme Sherpa dédié aux unités de projection et d'intervention. Il bénéficie d'une charge utile de 3 tonnes (en protection de base). Equipé d'une caisse blindée (protection de base N2 balistique et N1 mines), son volume intérieur est de 7 m3.

Les Sherpa 2, 3 et 3A complètent la gamme qui se compose par ailleurs des Sherpa 5 et 10 (6x6 tous terrains destinés aux unités de l'avant) et du Sherpa 20 (8x8 tous terrains pour missions de transport lourd.)

Photos du Salon









Un grand merci à benigne pour sa gentillesse et ses photos

Merci Antoine pur cette info !

On peut concurrencer les américians et leur Hummer avec ça

Une version civile sera commercialisée (blague )

c'est le compte-tours ou le compteur à vitesse qu'on voit sur cette image ?

Le réservoir d'essence

Non c'est le compte tours

Oh la Vel Satis restylée !!!

Couleur très sayante !

ca a quand même une autre gueule que le Kangoo 4x4 ! Les marchés militaires ont l'air de bien se porter, si Renault vient faire de la concurrence à Panhard (PSA) ... mais est-ce un bien? En tous cas sympa le toit ouvrant manuel

Antoine, as-tu des infos sur les moteurs de cet engin (dCi???)

Ca a l'air de plaire aux moustachus à lunettes:

Oulà, et ben ! Le Hummer ferait-il des envieux ?

Copie d'Hummer...c'est moche...

J'ai oublié la BVA 5 rapports

ben oui c'est moche, c'est fait pour !
les militaires ne se mettent pas en tutu, leurs voiture no plus !

Oui c'est sûr ! Mais ce n'est pas parce que c'est militaire que c'est moche, c'est que c'est une copie d'Hummer H1...